Ce mercredi 20 Avril au matin le circuit du Hungaroring revêtu d’un nouvel enrobé vierge de toutes traces de freinage ou de trajectoire, accueillait les essais collectifs de la seconde manche du Championnat d’Europe de F3 2016.
Sans être totalement satisfait du comportement de sa monoplace Anthoine terminait la matinée en 6e position. L’après-midi se déroulait de façon semblable avec une 9e position sans que la tâche pour mieux figurer paraisse insurmontable.
Jeudi étant journée de repos pour les pilotes, ingénieurs et mécaniciens s’affairaient sur les voitures pour tenter d'en améliorer le rendement.
La journée de vendredi, réservée à 2 séances d’essais et 2 séances qualificatives voit les performances des voitures noires et oranges se dégrader au fil des roulages pour terminer à plus de deux secondes en 2e qualification : un énorme gouffre.
Anthoine prend le départ de la course 1 en 16e position et doit se résoudre à mi-course à l’abandon pour perte de pression d’huile. La raison de cette perte de pression restant inconnue, la décision est prise de remplacer le moteur ce qui a pour effet une pénalité de 10 places pour les trois courses suivantes.
Anthoine prend le départ des courses 2 et 3 en dernière position pour terminer respectivement 13e et 14e.
Nous n’avons pas souvenir d’un WE avec un tel manque de compétitivité associé à un problème technique aussi lourd de conséquences. Ceci étant il faut tourner cette page pour laisser l’équipe et le pilote préparer de la meilleure des façons le rendez dans la cité Paloise du 13 au 15 Mai prochain.
Les mots d’Anthoine : …." Un tel weekend est évidemment très difficile pour l'équipe comme pour moi. Le problème est que nous n'ayons pas compris la raison du manque de performance... Nous avons aussi été malchanceux avec le problème de moteur qui nous pénalise. Je suis cependant déjà tourné vers la prochaine course qui aura lieu à Pau mi mai. L'équipe y était performante l'an dernier et j'ai de très bons souvenirs là bas avec mes deux victoires en F4 ainsi que les deux acquises en Formule Renault ! J'ai vraiment hâte d'y être et de retrouver mon vrai niveau de performance !".…