Bons baisers de Russie

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Caviar

Anthoine a débuté le pénultième rendez-vous de la saison de GP3 en s’offrant un caviar en Russie avec le meilleur temps des essais libres et une confortable avance sur ses adversaires. En qualifications, il a été le premier à descendre sous la barre des 1:53 sur le circuit de Sotchi et a détenu la pole position provisoire avant de s’incliner dans les derniers instants de la séance.

« J’avais le bon rythme comme je l’ai montré en essais libres. J’étais rapide… sauf dans un tour, celui qui comptait le plus, dans la dernière phase des qualifications », avoue Anthoine. « C’est la course, ça arrive, il faut savoir apprendre de ses erreurs et surtout se remettre en selle tout de suite. La 4ème place au départ n’était pas non plus catastrophique et je savais que des opportunités de remonter au classement se présenteraient à moi si je prenais un bon départ, surtout avec l’immense ligne droite qui mène qu deuxième virage. J’étais donc déçu par ma performance pure, mais pas inquiet ».

Essais libres :

	1.	Anthoine Hubert (ART Grand Prix) 1:53.146
	2.	Jake Hughes (ART Grand Prix) 1:53.427
	3.	Nikita Mazepin (ART Grand Prix) 1:53.466
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Qualifications :

	1.	Leonardo Pulcini (Campos Racing) 1:52.586
	2.	Callum Ilott (ART Grand Prix) 1:52.655
	3.	Giuliano Alesi (Trident) 1:52.664
	4.	Anthoine Hubert (ART Grand Prix) 1:52.798
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10ème podium

Depuis l’extérieur de la 2ème ligne de la grille, Anthoine a pris un bon départ et a bouclé le premier tour en 3ème position. Au 5ème, il a débordé l’un de ses deux adversaires dans la course au titre, Callum Ilott, et pointait alors à la 2ème place qu’il a conservée jusqu’en vue de l’arrivée. Survolté sur ses terres, son équipier Nikita Mazepin est revenu dans les roues du Français à la faveur d’une petite erreur d’Anthoine et l’a dépassé dans le dernier tour grâce au DRS.

« La première course était très intéressante, avec beaucoup d’attaque et un gros rythme. Une fois 2ème, j’ai essayé de revenir sur Pulcini qui s’était un peu échappé. Malheureusement j’ai payé le prix de mon attaque de début de course : mes pneus étaient trop usés et Nikita m’a dépassé sur la fin. J’aurais pu assurer la 2ème place dans l’optique du championnat, mais je ne regrette rien car l’envie et l’objectif c’est de gagner lorsque c’est possible ! C’était l’inverse de certaines courses où j’ai pris trop soin de mes pneus au détriment du rythme de course. Le jeu en valait la chandelle ».

Course 1 :

	1.	Leonardo Pulcini (Campos Racing)
	2.	Nikita Mazepin (ART Grand Prix) +3.9
	3.	Anthoine Hubert (ART Grand Prix) +7.0
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Objectif 17 points

Sixième au départ de la dernière course russe, Anthoine a passé l’essentiel de la course à se battre contre Nikita Mazepin. Les deux hommes ont fait un chassé-croisé à la 4ème place. À quatre tours du drapeau à damier, Anthoine a utilisé un DRS pour revenir au contact du Russe et l’a harcelé jusqu’à ce que ce dernier craque sous la pression et heurte un rail. Avec cette 4ème place finale, Anthoine porte son avance au championnat à 32 points sur Mazepin alors qu’Ilott ne peut mathématiquement plus être titré.

Anthoine a amassé 10 podiums dans la saison avant la finale d’Abou Dhabi qui aura lieu sur le circuit Yas Marina du 23 au 25 novembre. Un record pour ces trois dernières saisons de GP3. Avec 32 points d’avance sur Nikita Mazepin, il devra marquer 17 points pour coiffer la couronne quel que soit le résultat du Russe.

« Nikita m’a passé à un moment où je ne pouvais pas le contrer, grâce au DRS, et je suis très content de l’avoir fait craquer en fin de course pour reprendre la 4ème place et de gros points. Globalement, c’est un bon week-end sur le plan comptable puisque je repars avec 3 points d’avance supplémentaire sur Nikita et Callum ne peut plus jouer le titre ».

Course 2 :

	1.	David Beckmann (Trident)
	2.	Joey Mawson (Arden International) +0.6
	3.	Richard Verschoor (MP Motorsport) +1.0
	4.	Anthoine Hubert (ART Grand Prix) +4.5
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Championnat :

	1.	Anthoine Hubert 199
	2.	Nikita Mazepin 167
	3.	Callum Ilott 147
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