Retour aux affaires réussi en Belgique

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© Dutch Photo Agency

2 sans 3

Anthoine et son équipe, ART Grand Prix, ont consciencieusement préparé le 6e rendez-vous du GP3 en se focalisant sur les courses de Spa-Francorchamps, premier circuit d’une série où la pole position n’est pas nécessairement primordiale. Auteur du 5e meilleur temps des entraînements, Anthoine a été en lutte pour le gain d’une 3e pole position consécutive. Mais si l’adage prétend « jamais 2 sans 3 », Anthoine a vu sa série de pole positions s’interrompre pour un souffle.

« J’étais un peu frustré car je sortais de deux pole positions consécutives à Silverstone et à Budapest et j’en voulais une 3e », reconnaît Anthoine, « Mais d’un autre côté, Trident était très compétitive à Spa et s’élancer de la 1re ligne n’était pas une mauvaise opération en sachant qu’il y a pas mal d’opportunités de dépassement sur ce circuit ».

Essais libres

1.Beckmann (Trident) 2:06.111
2.Piquet (Trident) 2:06.216
3.Alesi (Trident) 2:06.524
4.Tveter (Trident) 2:06.680
5.Anthoine Hubert (ART Grand Prix) 2:07.073
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Qualifications

1.Beckmann (Trident) 2:04.335
2.Anthoine Hubert (ART Grand Prix) 2:04.479
3.Piquet (Trident) 2:04.529
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Toboggan émotionnel

Sur le toboggan des Ardennes, Anthoine a vécu un ascenseur émotionnel dans la première course. Tombé de la 2e à la 4e place au départ, il a cru frôler l’abandon au sortir du virage de La Source, puis s’est remis en selle, a signé le tour le plus rapide en course et s’est emparé de son 7e podium de la saison.

« Il avait plu et la piste était humide par endroit. J’ai eu beaucoup de patinage au départ et j’ai perdu quelques places », se souvient Anthoine, « Ça s’est touché un peu partout dans le goulot d’étranglement du premier virage et je croyais avoir quelque chose de cassé. Heureusement ce n’était pas le cas et j’ai tout de suite repris une place. Il m’en a manqué un peu pour aller chercher un peu mieux que la 3e place, mais elle était satisfaisante car dans des conditions piégeuses, tout aurait pu se terminer très tôt en course et au final j’ai fait une bonne opération au championnat avec ce nouveau podium ».

Course 1

1.Beckmann (Trident)
2.Tveter (Trident) +1.363
3.Anthoine Hubert (ART Grand Prix) +2.027
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Et de 8

Sur le grand 8 de Spa-Francorchamps, Anthoine a parachevé son week-end par un grand 8e podium. Parti de la 6e position, il a débordé ses adversaires avec méthode et en faisant preuve d’une grande maîtrise des événements pour remonter à la 2e place et creuser un peu plus son avance au championnat.

« À chaque DRS j’ai effectué un dépassement », sourit Anthoine, « Il ne m’en restait qu’un pour dépasser Ilott qui est mon plus sérieux rival au championnat. Pour moi, il était important d’y parvenir, à la fois mathématiquement et moralement. J’ai tout donné et c’est passé ! ».

Le dépassement achevé, Anthoine était pourtant à la merci d’un DRS de Callum Ilott. Mais il a trouvé les ressources pour se mettre hors de porté du DRS du Britannique. « C’était un week-end très agréable même si j’avais envie de faire encore mieux. Mais parfois, il faut savoir se satisfaire de ces podiums et penser au Championnat»

Course 2

1.Mazepin (ART Grand Prix)
2.Anthoine Hubert (ART Grand Prix) +1.840
3.Ilott (ART Grand Prix) +4.658
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En route pour Monza

Anthoine n’a pas le temps de savourer la frite qu’il avait en Belgique. Monza accueillera dès le week-end prochain le 7e des 9 rendez-vous du GP3.

« C’est sympa d’avoir deux circuits qui se suivent au calendrier sur lesquels on sait que les dépassements sont possibles, et même facilités par le DRS. La perspective de belles courses, animées, est toujours réjouissante », explique Anthoine. « J’aborderai Monza comme depuis le début de l’année, avec l’intention de me battre pour la 1re place, mais aussi la sagesse de me contenter de places d’honneur si la pole position et la victoire ne sont pas possibles » conclut Anthoine qui compte 158 points au championnat, contre 132 pour ses équipiers Callum Ilott et 125 pour Nikita Mazepin.

Demandez le programme !

La deuxième course de Monza sera retransmise en directe sur Canal + Sport.

L’ensemble du week-end et notamment les deux courses peuvent être suivis en live timing sur : http://www.gp3series.com/Live-Timing

Horaires

  • Essais Libres : Vendredi 31 août à 9h30 (45 minutes)
  • Essais qualificatifs : Vendredi 31 août à 17h50 (30 minutes)
  • Course 1 : Samedi 1er septembre à 10h30 (22 tours)
  • Course 2 : Dimanche 2 septembre à 09h40 (17 tours)