Anthoine Hubert a signé un troisième week-end probant au cœur de l’été brûlant du GP3 qui avait planifié six courses dans le seul mois de juillet. Dans la fournaise de Budapest, deux semaines après avoir signé son premier podium à Silverstone, Anthoine a enrichi son palmarès d’une nouvelle 3ème place obtenue lors de la première course disputée sur le Hungaroring. La course sprint l’a vu s’emparer de la 5ème place et être le meilleur représentant de son équipe, ART Grand Prix. Avec 21 points dans sa besace hongroise, Anthoine enregistre son meilleur total de la saison, il occupe la 3ème place au championnat et revient à 14 points du leader.
Essais Libres
Météo : Soleil
Température : 29°C
| 1. |  Russell | 1:32.255 |
| 2. |  Hyman | 1:32.340 |
| 3. |  Fukuzumi | 1:32.578 |
| … | … | … |
| 12. |  Hubert | 1:33.126 |
Anthoine Hubert a fait de bons débuts d’essais libres sur le circuit du Hungaroring en pointant aux premières places, mais le passage aux pneus neufs l’a cueilli à froid malgré la chaleur extrême qui régnait à Budapest.
« Ce n’est pas un circuit qui m’a réussi par le passé, alors je suis forcément arrivé un peu moins en confiance. Cette prise de marques délicate en pneus neufs n’était pas mauvais signe, mais il fallait se remettre dans le bon tempo tout de suite ! ».
Essais Qualificatifs
Météo : Soleil
Température : 25°C
| 1. | Aitken | 1:31.754 |
| 2. | Russell | 1:31.936 |
| 3. | Fukuzumi | 1:32.009 |
| … | … | … |
| 5. | Hubert | 1:32.308 |
ART Grand Prix a promptement débuté les qualifications en plaçant tour à tour ses quatre pilotes au sommet de la feuille des temps. À mi-séance, des quatre mousquetaires de l’équipe française, c’est Anthoine Hubert qui décroche le tour qui lui permet de s’emparer de la pole position provisoire avant de chausser un dernier train de pneus. Hélas, si ses adversaires ont le temps de progresser, Anthoine est stoppé net par un incident qui invite les commissaires à déployer les drapeaux jaunes, puis rouges !
« On a bien travaillé avec mon ingénieur et on a tout remis dans l’ordre dès le début des qualifications. J’ai fait une petite erreur dans le premier tour de mon deuxième run et je n’ai pas pu effectuer d’autre tour à cause des drapeaux rouges… petit regret, mais gros espoirs pour la course au vu de notre potentiel ».
Course longue
Météo : Soleil
Température : 29°C
| 1. | Aitken | |
| 2. | Fukuzumi | +4.489 |
| 3. | Hubert | +8.946 |
Après un départ tumultueux et deux périodes de neutralisation, Anthoine était en lutte avec Boccolacci. En ligne de mire, la 3ème place de la course longue de 22 tours. Anthoine a mystifié son adversaire en le débordant à l’extérieur du deuxième virage. Mais après avoir perdu une poignée de secondes derrière Boccolacci dans les premiers tours, Anthoine n’avait plus aucune chance de faire la jonction avec ses deux équipiers Jack Aitken et Nirei Fukuzumi, qui caracolaient en tête de la course.
« J’ai pris un départ normal et je me suis bien battu avec Boccolacci, la bagarre était propre et excitante ! J’ai fait un beau dépassement, mais une fois 3ème, j’ai assuré ma place car Aitjen et Fukuzumi étaient trop loin et je commençais à souffrir avec mes pneus. La 3ème place était synonyme de gros points ! ».
Course sprint
Météo : Soleil
Température : 24°C
| 1. | Alesi | |
| 2. |  Tveter | +0.620 |
| 3. |  Joerg | +2.418 |
| … | … | … |
| 5. | Hubert | +6.955 |
Sixième sur la grille, Anthoine s’est battu au cœur de peloton de tête et a alternativement gagné puis perdu des places dans un âpre combat qui a brisé les espoirs de plusieurs pilotes, dont les trois équipiers d’Anthoine. Comme la veille, Anthoine a trouvé l’ouverture sur Boccolacci, mais une petite erreur l’a contraint à laisser repasser son compatriote.
« L’objectif était d’aller chercher mieux que la 6ème place. J’ai dépassé Boccolacci et me suis retrouvé à la 5ème place avec la perspective d’aller chercher un nouveau podium, mais j’ai descendu un rapport de trop en le passant, ça m’a ralenti, et il en a profité pour me passer. C’est dommage, mais j’ai marqué de bons points et je suis bien placé au championnat. Pour la seconde demi-saison, l’objectif est de hausser le niveau de performance tout en étant aussi régulier car je suis le seul pilote à avoir marqué des points à chaque course ».
Championnat
| 1. | Russell | 92 |
| 2. | Aitken | 83 |
| 3. | Hubert | 78 |
